Como distinguir o grupo electróxeno diésel como verdadeiro ou falso?

Os xeradores diésel divídense principalmente en catro partes: motor diésel, xerador, sistema de control e accesorios.

Parte do motor diésel

O motor diésel é a parte da potencia de saída de todo o conxunto xerador diésel, representando o 70% do custo do conxunto xerador diésel.Aquí é onde algúns fabricantes malos quere facer trampas.

1.1 Prótese de cuberta
Na actualidade, case todos os motores diésel famosos do mercado teñen fabricantes de imitación.Algúns fabricantes usan a aparencia da mesma máquina de imitación para pretender ser unha marca famosa, o uso de fabricación de placas de identificación falsas, impresión de números reais, impresión de medios de información de fábrica falsa, para conseguir o propósito de reducir os custos de forma significativa.É difícil para os non especialistas diferenciar as máquinas de cuberta.

1.2 Carro pequeno
Confunde a relación entre KVA e KW, trate KVA como KW, esaxere a potencia e venda aos clientes.De feito, o KVA úsase habitualmente no estranxeiro e a potencia efectiva do KW úsase habitualmente no país.A relación entre eles é 1KW=1,25KVA.A unidade de importación indícase xeralmente por KVA e os equipos eléctricos domésticos indícanse xeralmente por KW, polo que ao calcular a potencia, debe converterse en KW por KVA e descontar nun 20%.

Parte do xerador

A función do xerador é converter a potencia do motor diésel en enerxía eléctrica, que está directamente relacionada coa calidade e estabilidade da potencia de saída.

2.1 Bobina do estator
A bobina do estator estaba feita orixinalmente de fío totalmente de cobre, pero coa mellora da tecnoloxía de fabricación de fío, apareceu o fío de núcleo de aluminio revestido de cobre.A diferenza do fío de aluminio revestido de cobre, o fío do núcleo de aluminio revestido de cobre está feito de aluminio revestido de cobre usando unha matriz especial durante o trefilado e a capa de cobre é moito máis grosa que o aluminio revestido de cobre.A diferenza de rendemento da bobina do estator do xerador con fío de núcleo de aluminio revestido de cobre é pouca, pero a vida útil da bobina do estator do xerador é mu.

noticias-2

Hora de publicación: 07-07-2023