Fondo de nacemento do xerador diésel
MAN é agora a empresa de fabricación de motores diésel máis especializada do mundo, a capacidade dunha soa máquina pode alcanzar os 15.000 kW.é o principal provedor de enerxía para a industria do transporte marítimo.As grandes centrais eléctricas diésel de China tamén dependen de MAN, como a central eléctrica de Guangdong Huizhou Dongjiang (100.000 kW).A central eléctrica de Foshan (80.000 kW) son unidades MAN.
Actualmente, o motor diésel máis antigo do mundo está almacenado na sala de exposicións do Museo Nacional Alemán.
Usos principais:
O conxunto xerador diésel é un pequeno equipo de xeración de enerxía, refírese ao combustible diésel, como o diésel, o motor diésel como o motor principal para conducir o xerador para xerar maquinaria de enerxía.Todo o conxunto está composto xeralmente por motor diésel, xerador, caixa de control, depósito de combustible, batería de arranque e control, dispositivos de protección, armario de emerxencia e outros compoñentes.O conxunto pode ser fixado na base, o uso de posicionamento, tamén se pode montar nun remolque para uso móbil.Os xeradores diésel son un funcionamento non continuo dos equipos de xeración de enerxía, se o funcionamento continuo durante máis de 12 horas, a súa potencia de saída será inferior á potencia nominal de preto do 90%.Aínda que a potencia do grupo electróxeno diésel é baixa, pero debido ao seu pequeno tamaño, flexible, lixeiro, soporte completo, fácil de operar e manter, é amplamente utilizado en minas, obras de campo, mantemento de tráfico vial, así como fábricas, empresas, hospitais e outros departamentos, como fonte de alimentación de reserva ou fonte de enerxía temporal.
Principio de funcionamento:
No cilindro do motor diésel, o aire limpo filtrado a través do filtro de aire e dos inxectores inxectados combustíbel diésel atomizado de alta presión está totalmente mesturado, na presión ascendente do pistón, redución de volume, a temperatura aumenta rapidamente, chegando ao punto de ignición do combustible diésel.Combustible diésel é acendido, a mestura de combustión de gas, o volume de expansión rápida, empurrando o pistón cara abaixo, coñecido como "traballo".Cada cilindro nunha determinada orde funciona á súa vez, o empuxe que actúa sobre o pistón a través da biela nunha forza que empurra o cigüeñal para xirar, impulsando así a rotación do cambota.
Instalación coaxial do alternador sincrónico sen escobillas e do cigüeñal do motor diésel, pode usar a rotación do motor diésel para conducir o rotor do xerador, o uso do principio de "indución electromagnética", o xerador producirá forza electromotriz inducida, a través do circuíto de carga pechado pode producir corrente.
Aquí só se describen os principios máis básicos do funcionamento do grupo electróxeno.Tamén son necesarios unha serie de dispositivos e circuítos de control e protección de motores diésel e xeradores para obter unha potencia de saída estable e utilizable.
Hora de publicación: 11-xan-2024